时间：2024-11-19 02:24:44 来源：无缘无故网

今天看新闻说日系企业操纵碰撞测试30多年，出游车还碰撞造假、谱好安全气囊质量造假，好选其中就有汉兰达，锐界小日子这波操作真的出游车还没有底线了，拿消费者的谱好命不当命，看完之后自己很庆幸自己当初选了锐界L，好选毕竟美系车是锐界出了名的皮实抗揍，咱就是出游车还说什么不比一家人的安全重要吗？
其实之前我也去看过汉兰达，当时看完就觉得这家伙不知道为啥卖这么好，谱好要颜值没颜值，好选要配置没配置，锐界要动力没动力，出游车还一打开车门，谱好内饰“复古”就算了，好选还闻到了一股诡异的味道，不知道是材质问题还是啥。动力就更别提了，起步还行，但中后段加速就是软绵绵的感觉，不像是一辆越野车。
后来转头就去看了隔壁福特的锐界L，打开车门感觉就不一样，首先是没有异味，其次内饰皮质方向盘、巨大的中控屏什么的，直接和兰汉达拉开差距。当时对比了下配置表，发现这俩根本就不是一个级别！像L2级驾驶辅助系统、主动安全系统、前排座椅加热等等平时都用得到的配置，锐界L入门就有，汉兰达少了30万以下的车一律没有。动力上锐界L的2.0T混动就是比汉兰达的2.5L混动更猛，起步平顺有推背感，中后段涡轮转起来后动力那是嘎嘎猛，跑了一次滇藏线，一次青甘小环线一路上不管是弯道还是陡坡，超车只需要稍微加重油门速度马上提起来了，跟开性能车似的。

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